"L' Aile Est" sort de terre

Après des années de travaux d’infrastructure, la partie supérieure de la future Aile Est est en train de prendre corps. Ce nouveau terminal va centraliser les arrivées et les départs des vols internationaux opérés par des avions gros porteurs dans des conditions de confort et d’agrément optimales.

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La charpente de la jetée frontale dont le tonnage s’élève à plus de 7'000 tonnes est en cours d’assemblage. Le bâtiment de liaison avec le terminal T1 et le bâtiment des gardes-frontières débutera début octobre.

C’est un immense mécano qui évolue chaque jour dans un balai incessant d’hommes et d’engins de manutention.

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D’une longueur de 520 m et 20 m de largeur, la charpente montée représentera un poids de près de 8'000 tonnes.

Une architecture de grande qualité toute en clarté et transparence a été conçue par le bureau anglais Rogers Stirk and Harbour + Partners. Ce bâtiment va donner un nouvel éclat de modernité pour le rayonnement de Genève Aéroport.

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